运价拖累，上周五BDI指数连2跌；尽管巴拿马型船运价，较前一交易日反弹增加了222美元，但因中国为落实取缔违法排污，限制了钢厂的产能，进而影响多运输铁矿石之海岬型船运价，减少逾600美元，使得终场波罗的海干散货BDI指数续跌0.5%。

其中波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌10点，收1960点，跌幅0.5%；海岬型运费指数(BCI)下跌73点，收2019点，跌幅3.5%；其平均日租金为每艘16741美元，减少612美元。

巴拿马极限型运费指数(BPI)上涨25点，收作2242点，涨幅1.1%，其平均日租金为每艘20178美元，增加222美元；超轻便极限型运费指数(BSI)上涨26点，收作2077点，涨幅1.3%。(商品行情网)

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